Schweissbare Dachbahn für erhöhte und ausserordentliche Beanspruchung nach SIA 232. Überlappungen und Anschlüsse werden fugenlos homogen verschweisst. Die Bahn besteht aus einem Vlies und einer oberen und unteren Deckschicht aus TPU (thermoplastisches Polyurethan). Ist frei von PVC und Weichmachern. Aussenanwendung, sD-Wert 0.2 m, BKZ 4.2.

Vorgefertigte Traufbahn mit werkseitiger Verschweissung eines UV-stabilen PVC-Streifens mit der Unterdachbahn Ampatop Seal. Das Produkt kommt zum Einsatz bei offenem Traufabschluss mit Lochblech zum Entwässern der Unterdachbahn in die Dachrinne.

Zweilagige hochreissfeste Unterdachbahn. Geeignet als Behelfsdeckung. Die Bahn ist hochdiffusionsoffen und dennoch wind- und regendicht. Hohe Reissfestigkeit bei geringem Eigengewicht, sehr hohe Funktionsschichtdicke. Für Aussenanwendung, sD-Wert 0.02 m.

Schweissbare Dachbahn für erhöhte und ausserordentliche Beanspruchung nach SIA 232. Überlappungen und Anschlüsse werden fugenlos homogen verschweisst. Die Bahn besteht aus einem Vlies und einer oberen und unteren Deckschicht aus TPU (thermoplastisches Polyurethan). Ist frei von PVC und Weichmachern. Aussenanwendung, sD-Wert 0.2 m, BKZ 4.2.

Schweissbare Dachbahn für erhöhte und ausserordentliche Beanspruchung nach SIA 232. Überlappungen und Anschlüsse werden fugenlos homogen verschweisst. Die Bahn besteht aus einem Vlies und einer oberen und unteren Deckschicht aus TPU (thermoplastisches Polyurethan). Ist frei von PVC und Weichmachern. Aussenanwendung, sD-Wert 0.2 m, BKZ 4.2.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

reifenförmiger Zuschnitt aus Ampatop Seal GHS als Einfassung bei Dachflächenfenstern, an Kaminen und Aufbordungen, als Kapp- und Abdeckstreifen bei Konterlatten und zum Einsatz an Reparaturstellen.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

Dreilagig und hochreissfest. Zwei PP-Vliese mit mittig liegendem monolithischem Film. Winddicht und regensicher verklebbar, enorm dampfdurchlässig. Dachbahn für erhöhte Beanspruchung nach SIA 232. Aussenanwendung, sD-Wert 0.1 m, Brandverhalten E.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

Schweissbare Dachbahn für erhöhte und ausserordentliche Beanspruchung nach SIA 232. Überlappungen und Anschlüsse werden fugenlos homogen verschweisst. Die Bahn besteht aus einem Vlies und einer oberen und unteren Deckschicht aus TPU (thermoplastisches Polyurethan). Ist frei von PVC und Weichmachern. Aussenanwendung, sD-Wert 0.2 m, BKZ 4.2.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

Mehrschicht-Verbundmaterial auf Basis TPU und Verstärkungslage in grauer Farbe. Dehnbares und flexibles aber robustes Spezialmaterial für die dauerhafte Ausbildung von Ecken, Durchdringungen und Anschlüssen. Aussenanwendung.

Vorgefertigte Traufbahn mit werkseitiger Verschweissung eines UV-stabilen PVCStreifens mit der Unterdachbahn Ampatop Seal GHS. Das Produkt kommt zum Einsatz bei offenem Traufabschluss mit Lochblech zum Entwässern der Unterdachbahn in die Dachrinne.

Dreilagig und hochreissfest. Zwei PP-Vliese mit mittig liegendem monolithischem Film. Winddicht und regensicher verklebbar, enorm dampfdurchlässig. Dachbahn für erhöhte Beanspruchung nach SIA 232. Aussenanwendung, sD-Wert 0.1 m, Brandverhalten E.

Streifenförmiger Zuschnitt aus Ampatop Seal als Einfassung bei Dachflächenfenstern, an Kaminen und Aufbordungen, als Kapp- und Abdeckstreifen bei Konterlatten und zum Einsatz an Reparaturstellen.

Schweissbare Dachbahn für erhöhte und ausserordentliche Beanspruchung nach SIA 232. Überlappungen und Anschlüsse werden fugenlos homogen verschweisst. Die Bahn besteht aus einem Vlies und einer oberen und unteren Deckschicht aus TPU (thermoplastisches Polyurethan). Ist frei von PVC und Weichmachern. Aussenanwendung, sD-Wert 0.2 m, BKZ 4.2.

Schweissbare Dachbahn für erhöhte und ausserordentliche Beanspruchung nach SIA 232. Überlappungen und Anschlüsse werden fugenlos homogen verschweisst. Die Bahn besteht aus einem Vlies und einer oberen und unteren Deckschicht aus TPU (thermoplastisches Polyurethan). Ist frei von PVC und Weichmachern. Aussenanwendung, sD-Wert 0.2 m, BKZ 4.2.

Dreilagige hochreissfeste Kehlbahn für normale Beanspruchung gemäss SIA 232/1 für Dächer mit trittfester, feuchtepuffernder Unterlage. Aussenanwendung, sD-Wert 0.1 m, Brandverhalten E.